Modelljahr 1983: BMW 528i, © BMW AG

Der BMW 528i wurde im Februar 1979 vorgestellt. Es ist das erste Modell mit Benzineinspritzung (L-Jetronic). BMW hatte mit der Einführung gezögert, da die Werkstätten nicht auf die Technologie eingerichtet waren. Wie auch beim BMW 518 und beim BMW 520 wurde der BMW 528i auch in einer Executive Version ab Dezember 1979 verkauft. Diese umfasst eine Klimaanlage, Leichtmetallfelgen, ein Pioneer KP 9000 Radio mit Kassettenteil, elektrische Fensterheber und Nebellampen vorn. 1981 entfiel die Standard-Version ersatzlos. Ab April 1982 wurde das Modell mit dem Interieur des BMW E28 vorgestellt (Serie 3). Die neue LE-Jetronic löste die L-Jetronic ab. Die Klimaanlage wurde in diesem Modell zum Standard.

Gewicht	metrisch	Serie 1 -	Serie 2 1979/02-1982/03	Serie 3 1982/04-1985/03
Leergewicht	kg	-	1410	1430
Zulässiges Gesamtgewicht	kg	-	1870	1890
Zuladung	kg	-	460	460
Zulässige Dachlast	kg	-	75	75
Zulässige ungebremste Anhängelast	kg	-	500	500
Zulässige gebr. A.-last bis max. 12 % Steigung	kg	-	1600	1600
Motor
Zylinder/Ventile		-	6/2	6/2
Hubraum	cm³	-	2788	2788
Hub/Bohrung	mm	-	80/86	80/86
Nennleistung/Nenndrehzahl	kW (PS)/1/min	-	130 (177)/5800	135 (184)/5800
Max. Drehmoment/Drehzahl	Nm/1/min	-	235/4300	260/4200
Verdichtung	: 1	-	9,0	9,3
Schaltgetriebe
Seriengetriebeübersetzung	I/II/III : 1	-	3,855/2,202/1,401	3,822/2,202/1,398
	IV/V : 1	-	1,0/-	1,0/0,813
	R : 1	-	4,3	3,705
Fahrleistung
Höchstgeschwindigkeit	km/h	-	208 [200]	207 [200]
Beschleunigung 0 auf 100 km/h	s	-	9,3 [11,7]	9,3 [11,7]
Verbrauch
Städtisch	l/100 km	-	k. A.	-
Außerstädtisch	l/100 km	-	k. A.	k. A.
Insgesamt	l/100 km	-	10,6	7,1
Tankinhalt, ca.	l	-	65	70
Räder
Reifendimension		-	195/70 HR 14	195/70 HR 14
Raddimension		-	6 J x 14 H2	6 J x 14 H2
Material		-	Stahl	Stahl
Elektrik
Batteriekapazität	Ah	-	65	65
Lichtmaschinenleistung	A	-	65	70
	W	-	910	k. A.

Die Schaltzentrale des BMW 528i, © car 03/1980